蒙扎比赛结果在周日下午尘埃落定蒙扎xingkong官网，勒克莱尔用一次进站把胜利留在了法拉利的主场，皮亚斯特里和诺里斯分列二、三位。看台上的红色烟雾还没散，维修区出口已经挤满举着旗子的车迷，比赛场面在蒙扎并不陌生，可当冠军车真的是一辆红色赛车时，气氛还是不一样。勒克莱尔冲线后没有急着庆祝，他在无线电里先问了一句轮胎状态，得到确认后才把声音抬高。这个细节挺有意思了结果。说明这场胜利就是靠对节奏的死死咬住。比赛前半段并不平静。杆位起步的星空官网诺里斯守住了第一弯，勒克莱尔跟在后面，没有急着动手勒克莱尔略奏拉利。真正改变走向的是中段那次进站窗口，法拉利给勒克莱尔换上一套硬胎，赌他能把后面的里程撑完。

这个选择当时看着冒险，毕竟蒙扎的长直道对轮胎压力不小。后车又有DRS可用停策。皮亚斯特里追得很凶的，几次把差距压到一秒以内吧？

可勒克莱尔在刹车区前的线路守得很干净，出弯也不给对手并排的机会。说通俗点，他把该慢效法的地方慢下来，把该快的地方踩准了星空(中国)xingkong·官方网站。塞恩斯和汉密尔顿在后方缠斗，也把第二梯队的节奏搅得更紧，任何一次轮胎锁死都可能让名次再掉一位。迈凯伦的主场速度其实不差。诺里斯在比赛后段刷新过最快圈，皮亚斯特里也一直贴在前方了，车队没有找到足够干脆的超车窗口。蒙扎的直道看着适合攻击，真要动手却得在前一圈就铺垫好出弯了，否则只能看着前车带走尾流守住胜局。维斯塔潘的周末更挣扎，赛车在低速弯里不够听话。最终只拿到第六了。

这个结果放在红牛近几年的标准里当然不算好看吧？可赛道特性摆在那儿，调校偏一点，车手就得用更多动作去补的。

看台上有人提前离场，也有人站在护栏边等收尾几圈吧？情绪挺复杂。转播镜头扫过法拉利车库时，技师们没有提前欢呼，几个人盯着计时屏吧？直到差距稳定下来才互相拍肩。回头看这份蒙扎比赛结果了，最值得琢磨的就是谁把轮胎和进站窗口算得更准啊？勒克莱尔的一停不是临时起意，法拉利在练习赛里已经试过类似的长距离方案，正赛只是把计划执行到位。皮亚斯特里和诺里斯守住第二、迈凯伦的速度仍在，只是这次没换成更大的回报。对车迷来说，蒙扎的周末从来不缺声音和情绪；

对车队来说，一条长直道、一次进站、半秒的犹豫。就足够改变整场比赛的走向。